Iluminação pública solar All In Two
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Vantagens das luzes solares de rua All-in-Two em comparação com outras:
- Cabeça de lâmpada destacável para fácil manutenção: a cabeça de lâmpada separada permite manutenção, substituição ou atualizações mais rápidas sem afetar todo o sistema solar.
- Direção de iluminação ajustável: diferentemente das luzes fixas multifuncionais, o cabeçote da luminária pode ser ajustado independentemente para melhores ângulos de iluminação com base nas necessidades do local.
- Dissipação de calor otimizada: com componentes separados, o calor do LED e da bateria é dissipado de forma mais eficiente, prolongando a vida útil do produto.
- Maior flexibilidade de configuração: mais fácil de expandir com painéis solares ou baterias maiores em comparação aos sistemas tudo-em-um, tornando-os adequados para necessidades de maior potência ou maior tempo de execução.
- Melhor desempenho em terrenos sombreados ou complexos: a capacidade de instalar o painel solar em um local mais ensolarado e o cabeçote da lâmpada em uma direção sombreada ou específica aumenta a eficiência e a adaptabilidade.
- Estética e integração aprimoradas: designs de luminárias mais elegantes se integram bem a paisagens urbanas, residenciais ou cênicas modernas, sem comprometer o desempenho.
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Perguntas frequentes que você quer saber sobre postes de luz solares multifuncionais
- O que é uma luminária pública movida a energia solar tudo em dois e como ela difere dos modelos tudo em um ou tudo em dois?
- As luminárias de rua movidas a energia solar "tudo em dois" separam o painel solar e a luminária em duas partes, permitindo orientação independente. Ao contrário dos modelos "tudo em um" (design compacto e fixo), os "tudo em dois" combinam flexibilidade e estrutura simplificada.
- O painel solar e a lâmpada LED podem ser instalados em direções diferentes?
- O conceito de iluminação pública solar "tudo em dois" refere-se a um design em que o sistema inteiro inclui duas partes principais: um cabeçote de lâmpada integrado (corpo da lâmpada com luzes LED, controlador solar e bateria de lítio) e um painel solar separado.
- Quão fácil é a instalação em comparação aos modelos tradicionais ou tudo em um?
- Mais simples que sistemas divididos e mais flexíveis que sistemas tudo-em-um. Não é necessário abrir valas nem instalar fiação. Os suportes de montagem simplificam a montagem.
- Posso escolher o ângulo da cabeça da lâmpada e a orientação do painel solar separadamente?
- Sim. Essa flexibilidade garante a captura ideal da luz solar e a direção da iluminação personalizada.
- Qual é a altura ideal para instalar uma luminária pública movida a energia solar?
- Normalmente de 4 a 9 metros, dependendo da potência e da aplicação.
- Que tipo de bateria é usada (por exemplo, LiFePO₄) e qual é a duração do seu ciclo de vida?
- As baterias LiFePO₄ são padrão, oferecendo mais de 2.000 ciclos de carga/descarga (vida útil de 5 a 8 anos).
- O que há em duas lâmpadas solares de rua?
- O conceito de iluminação pública solar "tudo em dois" refere-se a um design em que o sistema inteiro inclui duas partes principais: um cabeçote de lâmpada integrado (corpo da lâmpada com luzes LED, controlador solar e bateria de lítio) e um painel solar separado.
- Como escolher entre iluminação pública solar tudo-em-um e tudo-em-dois?
- A escolha entre iluminação pública solar multifuncional e multifuncional geralmente depende dos requisitos específicos do seu projeto. Para aplicações menores, como uma única estrada ou uma rua de vilarejo, um sistema multifuncional geralmente é suficiente. No entanto, para ambientes mais exigentes, como vias de circulação ou vias de alta velocidade, um sistema multifuncional pode ser a melhor opção.
- Quanto tempo demora para a bateria ficar totalmente carregada?
- A bateria leva de 5 a 6 horas para ficar totalmente carregada sob luz solar direta.
- Suas luzes podem ser instaladas à beira-mar e ainda protegidas contra ferrugem e corrosão?
- Sim, o material do compartimento da nossa lâmpada é feito de alumínio fundido, garantindo resistência à ferrugem e corrosão.