As estradas rurais são iluminadas tanto para veículos como para peões e têm geralmente uma largura de 7 a 10 m. Os requisitos de iluminação são um nível inferiores aos das estradas urbanas.À meia-noite, haverá menos veículos e peões, e o nível de iluminação pode ser ainda mais reduzido, conseguindo assim um efeito de iluminação mais eficiente em termos energéticos.
Lux padrão nacional de iluminação pública LED
Tipos de arranjo de luzes de estradas rurais recomendam TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C
Iluminação unilateral
Iluminação dupla face em forma de “Z”
Iluminação simétrica em ambos os lados
Iluminação simétrica no centro da estrada
Opções de brilho do modo de trabalho rural
Modo 1: Trabalhe com brilho total a noite toda.
Modo 2: Trabalhe com brilho total antes da meia-noite, trabalhe no modo de escurecimento após a meia-noite.
Modo 3: Adicione um SENSOR DE MOVIMENTO, a luz fica 100% acesa quando há um carro passando, funciona no modo escurecimento quando não há nenhum carro passando.
Da perspectiva do custo, Modelo 1 > Modelo 2 > Modelo 3
Modo de distribuição de luz de estradas rurais recomendado TIPO I e TIPO II
Modelo de distribuição de luz
TIPO I
TIPO II
TIPO III
TIPO V
Modelos recomendados para luzes de rua solares de estradas urbanas
Luzes solares tudo em um
As luzes solares BOUSN, todas em uma série, são o modelo mais compacto.Ele integra todos os componentes, como painel solar, bateria de lítio, controlador solar e LED de alto lúmen, todos juntos com a luminária como uma unidade com IP65 à prova d'água.
Luz de rua solar tipo split
Design dividido de lâmpada de rua solar BOSUN, com design completamente separado de painel solar, lâmpada LED e unidade de bateria de lítio.As unidades de bateria de lítio são geralmente montadas sob painéis ou penduradas em postes de luz.Como o tamanho do painel solar e da unidade de bateria de lítio pode ser grande sem limitação, ele pode suportar saída de lâmpada LED de alta potência para funcionar por um longo tempo, mas a instalação é mais complicada do que outros modelos.